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雷丁汽车创始人实名举报，昌乐县委书记强制公司虚报产值，引发社会关注。目前，山东省联合调查组已入驻昌乐县展开调查，而名不见经传的雷丁汽车公司到底是个怎样的背景。是政府逼的吗？还是鱼死网破？还是每况愈下？那么今天就来说说雷丁汽车背后不为人知的秘密。
其实Reading Motors并不是一个新的汽车品牌，而是一家成立于2008年的车企，主打低速电动车市场，主要目标客户群基本都是老年人和一些年轻人开车去买菜。这种低速电动车与中国神车五菱神车属于同一个细分市场，也可以称之为微型车市场。 2007年，这种低速电动车开始在山东、河南逐渐兴起，并逐渐向全国普及。由于主打性价比，深受三四线城市和农村地区消费者的喜爱。
特别是2013年以来，低速电动车销量持续增长，2017年低速电动车市场达到顶峰。雷丁汽车的销量在2016-2018年期间也逐渐增长，从2016年的15万辆增长到2018年的28.7万辆，可以说已经成为本土龙头企业，甚至是低速电动车的龙头企业市场。要知道，2017年中国低速电动车市场销量达到了100万辆，也就是说雷丁汽车已经占据了近30%的市场份额。
但永远不会有高速增长的行业。到2018年，低速电动汽车将面临天花板。所以从这一点到2020年，整体的销量一直在下降，从原来的100万辆销量下降到只有32万辆的销量。当然，这也与国家政策有关。 2018年11月，国家六部门发布要求，即《关于加强低速电动汽车管理工作要求的通知》。这份通知的核心是加强各地对低速电动汽车的管理。其实背后的原因还是低速电动车的环保问题。而那一年正是国家整顿铅酸蓄电池的一年。也就是说，如果低速电动汽车大量发展，那么铅酸电池在未来会造成环境问题，形成长期问题。所以从这里可以看出，各地也开始对低速电动车的产能进行控制。这时候雷丁汽车不转型就死定了.
那么转型能否生存？因此，雷丁汽车也看到了暗淡的未来前景。 2019年，收购川汽野马汽车，进军新能源汽车领域，开始雷丁汽车的转型。那么很多朋友说，低速电动车和新能源车有什么区别呢？区别的核心是电池，因为新能源汽车使用的是碳酸锂电池，而传统的低速车使用的是铅酸电池。当然，包括电机在内的汽车质量有了很大的提高，所以国家鼓励新能源汽车的发展。所以我们可以看到，在转型初期，A00级新能源汽车的发展确实不错。乘联会数据还显示，A00级新能源汽车销量从2016年的不到20万辆增长到2021年的89万辆。可以说实现了大规模的增长。
虽然A00级车销量增长了，但是大家发现一个数据下降了，就是它占整个新能源汽车的份额下降了。 A00级新能源汽车销量市场份额从2017年的69%下降到2022年的32%左右，这意味着什么？这意味着该类微型车在整个新能源汽车市场的销量增速并没有跑赢中大型车的增速，更多消费者更愿意购买紧凑型及以上车型。但不管怎样，整体的销售板块还在不断扩大。
是否意味着雷丁汽车进入了蓝海赛道？事实上，让我告诉你，雷丁汽车是从一个火坑跳到另一个火坑的。你为什么这么说？其实我们知道，整个A00的竞争是非常激烈的。一号车当然是我们的中国神车五菱微型车了。到去年这个时候，五菱mini已经占据了45%的市场份额，年销量达到40万辆，堪称神车。而雷丁汽车在该赛道仅排在第八位，年销量仅为3万辆，也就是不及五菱神车的1/10。这意味着市场竞争异常激烈。虽然整个蛋糕都在膨胀，但是膨胀的蛋糕并没有被雷丁汽车吃掉。
第二大问题是原材料的不断增加。 A00级车中，每卖出一辆，实际上就亏掉一辆。核心的本质是什么？连连涨价的是碳酸锂。我们知道，最高价格涨到每吨60万元。虽然最近有所回落，但整体成本还是很高的。我们曾经计算过，当碳酸锂价格超过每吨30万元时，每辆车的成本将增加约8000元；如果超过ds每吨40万元，每辆车的成本将上升到11000元人民币。而对于这种普遍售价在4万到6万元之间的微型车来说，就真的是雪上加霜了。此外，到2022年，新能源汽车补贴将降低30%。对于一辆车来说，这意味着你将损失大约7000元。所以 Reading 汽车真的从一个火坑跳到另一个火坑。
其实，很多数据都表明雷丁汽车遇到了困难。截至去年11月，雷丁汽车集团8次被法院列为被执行人。此外，我们还在网上看到雷丁汽车被其供应商起诉的消息。中国裁判文书网显示，12月9日，山东省昌乐县法院裁定朗阅汽车需向台州金纳汽车有限公司赔偿80余万元，网上还传出朗阅汽车拖欠其代理人的款项。这笔钱将近2000万。截至目前，瑞丁汽车一直处于停工停产状态。 2022年，阅文汽车其实已经进入发展困境，资金链陷入危机。但此时，当地政府并没有坐视不管。公司于去年11月21日宣布完成A轮融资，整体规模高达32亿元。此次融资的牵头方是潍坊西部投资开发集团，当然还有国有资本、产业资本、山东省民营资本跟投。
但就在此时，一件意想不到的事情发生了。 2019年收购的川汽野马汽车14.5亿元债务到期。如果到期要续债，必须出示资产担保，否则会有人代为担保。此时，雷丁汽车既无法为其提供资产担保，也无法为其提供政府担保，32亿的投资因此打了水漂。毕竟投资人要投钱进去，你之前的欠账还是要先解决的。无奈之下，一开始的场景出现了。看这里。您认为是时代变化莫测还是企业战略失误？还是虚报收入突出政绩造成的失误？欢迎小伙伴们在评论区留言说你认为是谁的错。
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