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一司机运货途中失联(郑州一市民给货拉拉司机多付两千多元,司机之后

发布时间:2023-05-27 00:40   来源:未知    作者:新博网

2月6日,长沙用户车女士在货拉拉平台预订了一份搬家单。当晚她在搬家途中跳车,因救治无效死亡。虽然目前还无法查明事件的真相,但通过这起事件我们已经看到,货拉拉平台的监管存在诸多漏洞。

因为这些监管漏洞,郑州市的陈女士最近很苦恼。

2月20日晚,河南郑州市民陈女士通过邻居介绍,联系到了货拉拉司机运柜子。她把2480元错付了240元。之后她就联系不上司机了,发现司机已经下线了。在货拉拉平台注册。

猛犸新闻东方金报记者22日晚间采访发现,司机的一个号码被取消,另一个号码无人接听。货拉拉向记者反映,该司机确实是该平台的注册司机,但该订单并非货拉拉平台下单。多位受访律师表示,霍拉拉有义务协调司机退款。

截至发稿,陈女士的退款要求仍未得到解决。

市民花2000多元用拖车运柜子

女士。陈女士说,2月20日晚上,她需要送货柜,于是通过邻居询问了一个货拉拉司机的号码。 “我不会用平台叫车,邻居之前正好通过这个司机送过东西。”

陈女士提供的截图显示,翟姓司机是货拉拉平台的注册司机,车号为A06。

当晚,翟姓司机开着一辆写着“呼啦啦”字样的面包车来到约定地点。 “他的面包车很小,柜子都勉强放得下。他说送货距离10公里,送货费50元。”陈女士介绍。到达目的地后,陈女士要求帮忙把柜子搬到一楼家里,对方说需要加钱。两人先去了地下车库,想从车库里坐电梯,但柜子太大,没法作罢。之后,他们再次开车上路,陈女士的亲属从物业处借来一辆推车,大家将柜子运到一楼的家中。 “和司机交涉,一共240元。”陈女士随后将钱转到了司机的支付宝上。

付了钱后,陈女士忙着收拾自己带来的书籍和衣服,就没有检查。直到第二天,她才发现自己错付了2480元,而不是240元。

司机装失踪,呼拉拉报非解放军给记者的订单

发现支付错误后,陈女士迅速联系了司机,但她提供的截图显示,无论是电话还是短信,司机都没有回应。再次联系后,发现其中一名司机的手机号与支付宝注册号相同。已经注销了,在货拉拉的注册信息也被注销了。

女士。陈某的邻居再次联系了货拉拉的客服。 “对方的意思是,他们没有通过平台给司机打电话。”

2月22日晚,猛犸新闻·东方金报记者多次联系司机未果,随后将司机车牌号提供给货拉拉客服,得到客服回复称,平台确实可以查询到注册车牌号,也未能联系到司机。 “经查询,该订单并非货拉拉平台下单,希望用户以后使用APP下单,维护用户的合法权益。”

截至发稿,陈女士的退款要求仍未得到解决。

律师:司机应退还多收的款项,平台有义务协调退款

针对此事,河南汇智元策律师事务所合伙人、律师赵世峰认为,求助者并未通过货拉拉官方平台下单,而是通过介绍人询问司机号码一个邻居。与司机形成的服务合同关系与货拉拉平台无直接关系。因此,求助者的损失只能向司机个人索赔。

河南春一律师事务所主任张少春分析,运费为240元,市民误付2480元后,司机失踪。这是民法规定的不当得利,司机应退还多收的款项。不管市民是否通过货拉拉平台叫车,毕竟司机是平台的注册司机,平台有义务协调司机退款,或将司机信息公示给公众;如果司机拒绝退款,市民可以直接向法院起诉。

河南阳夏律师事务所律师刘建峰认为,品牌的核心价值在于如何服务好客户。霍拉拉作为监管者和领导者,在工作中存在重大管理疏漏,应对其管理不善承担责任。建议求助者向行政机关举报,或通过诉讼方式维护自己的合法权益。

风波中的霍拉拉:屡次违规被约谈

作为同城领域的独角兽y货运,货拉拉这几年长足发展,吸纳了大量资金。 F轮融资完成后,其估值将达到数百亿美元。与此同时,“骚扰”、“天价搬家费”等事件也层出不穷,平台管理层屡遭诟病。

记者梳理发现,近年来,货拉拉因无证经营、违规经营、随意张贴车身广告等问题,先后在成都、福州、上海、南京、杭州等地被监管部门约谈,和霸主条款。仅去年一年,霍拉拉就被行政处罚6次,罚款总额达53万元。

长沙姑娘事件并不是货拉拉平台第一次因用户安全事件受到公众关注。

2018年8月,浙江杭州一女子通过货拉拉平台预约搬家,却遭到司机言语骚扰和威胁。网传搬家后,司机多次发微信骚扰,说要找她“约会”,还说“他在楼下”,害得她不敢回家.他和家人多次向平台投诉无果。

事件曝光后,货拉拉于8月27日、28日发布公告称,涉事司机绕过平台进行交易,“跳单”,侮辱威胁用户,行为不分青红皂白。拉拉已永久禁止该司机。未来,我们将进一步加强对司机的教育管控,不断提升服务质量。他还表示,霍拉拉公司运营营销负责人在杭州会见了用户及其亲属,对客服在处理投诉过程中的不当行为表示歉意,并给予用户直接损失赔偿和精神损失赔偿。赔偿,并与用户达成协议。和解。

2020年5月,货拉拉因“天价搬家费”事件再次被诟病。有网友反映,他在北京通过货拉拉APP预约搬家。货拉拉的司机要价5400元,走不到两公里的路。其间,用户尝试与货拉拉客服沟通,但无果。 5月6日,货拉拉官方微博发布声明称,经核实,投诉用户进行了近距离搬家,对索要高价搬家费的平台司机窦某的账号进行了封禁并退款。声明还称,未来将整顿其便民搬家业务,制定统一运输收费平台标准,引导用户通过APP支付费用,避免线下交易。

国家企业信用信息公示系统显示,深圳市亿视火啦啦科技有限公司成立于2015年2月10日,注册资本1亿元,法定代表人为邓康桥。公司许可经营项目包括普通货物运输(搬家运​​输服务)、公路货物运输、国内快递(不含国内信件快递、邮政企业特许经营业务等国家限制项目)等。

2月22日,记者在消费者服务平台“黑猫投诉”上搜索发现,与货拉拉相关的投诉有4000多条。除了平台营销骚扰,不少司机还向平台投诉“封号不退押金”“APP提款不入账”等问题。

呼拉拉司机:交1000元押金,培训后半小时即可上岗

货拉拉平台和司机是什么关系?

“平台客服电话根本打不通,半小时无人接听。”北京拖车司机刘小军(化名)此前接受记者采访时表示,“苦活”不仅费时费力。赚不到钱,平台的管理也让司机苦不堪言。 “刚上班的时候,接到一个订单,客户电话关机,遇到这种情况,想联系平台客服询问怎么办,但打不通客服电话很长时间。”

刘小军每天从六点工作到十点。他从建筑行业转为货运司机。作为“门外汉”,很多地方自然无从下手,而平台的入职培训在他看来“只是说说”。

“注册的时候,要有一年的驾龄才能成为司机,交了1000元押金后,有培训,但只要半个小时,到时候平台就不管了。”刘小军说道。

目前,即时货运平台更多扮演的是“撮合”角色。该平台依托移动互联网、大数据和人工智能技术,搭建货运平台,匹配发起订单的司机和消费者。司机并非平台员工,不受过度管辖。

记者了解到,司机在货拉拉平台注册时,需要签署相关软件使用信息服务协议。 《协议》中提及货拉拉仅提供中立、独立的第三方信息中介服务,“您同意并认可货拉拉不是您的代理人或运输服务需求方的代理人,也不是运输服务的需求方或提供方。离子服务,也不是雇用司机或租用参与车辆的合同。本合同任何一方与您均无任何从属关系、雇佣关系、合伙关系、合资关系或其他关系。”

来源:猛犸新闻首席记者赵丹东方金宝见习记者刘晓宇实习生王志跃/文图

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