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美国海军最新研发的第六代战斗机FA-XX，将要彻底取代F22以及部分F35隐形战斗机，那么，第六代战斗机究竟是拥有实力的王者，还是纸面数据的王牌？今天就带大家一探究竟！
FA-XX
迄今为止，美国军方只放出了一张第六代战机的渲染效果图，整体的样子看上去犹如外星科技，具体的数据参数并没有放出。但是根据这几年战斗机技术的发展，以及陆续各国研发第六代战机的成果，我们不难推导出美国第六代战机的综合实力。
美军第六代战机应该装配的是XA100-GE-100自适应循环发动机，这是一个能够持续工作的高超音速发动机。现有的发动机，仅能保持短时间的高超音速飞行，就需要切换飞行模式，而一般装备自适应循环发动机，持续高超音速飞行将成为现实。
什么是自适应循环发动机？其实它就是涡轮喷气发动机+涡扇发动机+冲压发动机，也就是说将这三种发动机揉在一起，在不同的作战任务及不同速度上，自适应启动对应的发动机模式。
目前为F35战斗机机队提供动力的F135发动机，能产生28,000至43,000磅的推力。而自适应发动机如果应用，那么发动机的燃油效率将提高25%，推力提高20%，速度将超过6马赫。届时六代机不但将拥有更大航程、速度、机动、荷载，而且可以高空高速、摘星反导。甚至能在无人机驾驶时，长时间保持高超音速的飞行。
第六代战斗机
美军第六代战斗机将可能配备定向动能武器，例如高功率微波和激光武器，用于防御来袭导弹或作为攻击性武器。一旦发射，能够对空中或地面目标直接击毁。脉冲武器还可以炸毁敌机的系统或地面目标的系统，同时将为定向动能武器配备一个辅助发动机，让其成为一个密集的无限火力弹匣。目前美军最先进的空对空导弹AIM-120D的最大射程为159公里。
而AIM-260联合先进战术导弹的最大射程为200公里。但这些远不能满足第六代战机的战斗需求，也许远程高超音速导弹才是最终的正确答案。
第6代战斗机还需要拥有更大的机身，以便携带更多导弹，以获得更好的“先看先射”优势。战机机身将结合新型材料及微电子技术，让整个战机成为一个大型集成传感器，从而取代传统的机头雷达功能，飞机将具备进行网络干扰、攻击和实现动态效果的能力，同时集成网络平台，还能更好的指挥无人机群，让多架无人机在第六代战斗机旁边飞行，提供侦察、监测及额外的火力支援，例如最新的XQ-58A无人机就是很好的选择。
集成系统平台
人工智能技术，将是美军第六代战机的基础，未来的空天战争一旦进入高超音速的竞争，那么有人驾驶的战斗机将不占优势，毕竟人体很难适应长时间的飞行。再就是精确制导的武器系统，对人工智能的要求更高。F35已经使用ASQ-239电子战套件。预计这将在未来九年得到加强。随着时间的推移，将发挥出更大的作战效力。
如果这一切都按计划发展，到2030年美军就有可能出现第6代战斗机。但是，还有一个更大的挑战，那就是成本问题。
按照当前战斗机研发成本及制造成本推算，第六代战斗机每架研发成本1.5亿美元，制造成本2亿美元，一架第六代战机总成本3.5亿美元，比昂贵的F22还要高。如果美军想用第六代战斗机完全取代F35和F22，那么至少需要采购1000架次，总费用3500亿美元的预算，即使享有疯狂印钞机的美国，恐怕也很难承受。
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