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4月14日晚，小鹏汽车董事长何小鹏通过微博官方认证账号发文称“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了”。中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车工业经济技术信息研究所所长陈士华在接受采访时表示，“没有这么绝对，只能说可能会出现大面积停产的现像”。虽然一般车企在配件补充中断情况下依靠库存维持正常生产的时间有限，但是各生产企业供应链的具体情况不同，也有通过寻找替代渠道补充配件等生产资源来实现正常生产的可能性。不过，如果上海、吉林等地长期不能复工复产的话，肯定会对中国汽车行业带来负面影响。(国是直通车)
此前报道
4月15日下午消息，一份文件显示，上汽集团（600104）正推动复工复产，计划在4月17日反馈复工摸排情况，4月18日启动复工复产压力测试。对于返岗员工，要求每48小时测一次核酸。(新浪科技)
4月15日，就近日疫情对汽车生产造成的影响，上汽通用五菱方面回复澎湃新闻称：“公司目前通过各基地、各生产线和产品品种的柔性调整，灵活生产，以最大程度上减轻疫情带来的负面影响。”(澎湃新闻)
彻底刷屏了！昨晚何小鹏朋友圈发文，称如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。然后余承东今日也转发并表示，的确如此。此前还有蔚来已有部分车停产，甚至还有王兴首次减持理想汽车，发生了什么？
何小鹏言论刷屏！所有车厂可能停产？
4月14日，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏在朋友圈发文，称如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。
不过他也提到了好消息，表示部分部委和主管部门正在尽全力协调，期望更多政府和主管部门们的支持和共同努力。
对此，有网友表示，“已经停产半月了，都开始裁员了”，还有网友表示，“长安已经开始停了”，“做三天休四天，没料干活”！
这波整车拟停产风波，可能影响最小的就是防疫表现非常优秀的深圳车企比亚迪（002594），甚至有人开玩笑说，“比亚迪追着我客户要货，我客户追着我，我被封控了”
余承东证实！蔚来已部分停产，特斯拉复工或推迟一个月
对此，华为余承东就何小鹏昨天的发言，在PYQ发文：上海如果不能复工复产，5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其是汽车产业！经济损失/代价将会很大！4月中旬开始，部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。
此外，总部在上海的蔚来汽车，也遭受了疫情供应链断供的冲击，前几日，蔚来发布声明称，自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复，受此影响，暂停整车生产。
李斌更是表示，“原材料，特别是电池原材料今年涨得太多，近期也看不到下降趋势，本来想扛一扛，疫情这么一搞更扛不住了，涨价也是迫不得已啊，还请大家理解。”
而在昨日，蔚来又表示，供应链略有恢复，合肥生产基地正逐步恢复生产，但后续生产计划还有赖于供应链恢复情况。
此前，还有特斯拉上海停产，3月28日起，特斯拉暂停上海超级工厂生产活动。特斯拉第二轮停产最初计划为4天，不过随后复产计划被取消。据悉，截至目前特斯拉上海超级工厂仍处于停产状态。4月15日，有消息称，特斯拉(上海超级工厂)可能到5月15日才能复工。
宁德时代（300750）也撑不住了，锂电池被带崩！
近期，随着上海疫情持续发酵，在上海的蔚来、特斯拉、上汽等相继停产、停工，下游市场需求减少，这无疑是导致宁德时代近期股价大跌的直接原因。
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