油价上涨 燃油附加费还要涨多少

21世纪经济报道记者高江虹 北京报道

复征燃油附加费后一个月，国内航空公司燃油附加费再次调整。

3月1日去哪儿接到北部湾航空、桂林航空等国内航空公司的消息，将于3月5日调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准，自2022年3月5日（出票日期）起，国内部分航空公司所有国内航班调整燃油附加费征收标准。据悉，此次恢复征收国内航线燃油附加费与近期国内航空燃油价格上涨有关。由于地缘政治紧张局势持续发酵，国际油价近期显著上涨。

根据去哪儿收到的通知来看，此次调整后征收的国内航线燃油附加费标准为，成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取40元。按照此次燃油附加费的调整，国内线出行税费成本将从70元起步，不包括国产飞机免基建费的情况。大部分800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到90元。

比如，北京首都国际机场至上海虹桥国际机场的飞行距离为1178公里，按规则单程机票将收取40元燃油附加费。上海浦东国际机场至青岛胶东国际机场飞行距离为693公里，按规则单程机票将收取20元燃油附加费。

如果乘客在通知生效前购买机票，而后改签，怎么办？据去哪儿机票业务负责人介绍，如果乘客在3月5日前购买了一张3月10日出行的机票，即使乘客3月9日改签，只需按照航司规定支付改期费用即可，不用收取燃油附加费。

去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，此次燃油附加费调整是由于油价上涨导致，平均单客收入将上升约14元。对航空公司来说，航线距离长短不一，长距离航线的占比略高，一定程度上减轻航油燃油价格上涨带来的成本。

2018年6月5日，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，此后不到一年时间里，国内航线燃油附加费经历三次上调。而后自2018年12月5日开始下调，直至2019年1月5日，航空公司暂停收取国内航线燃油附加费。2021年11月5日，因航油价格上涨导致国内航空公司再次征收燃油附加费后，于2022年1月5日起暂停征收。2月5日航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，一个月内再度调整。

上周，国际基准布伦特原油价格自2014年以来首次突破每桶105美元。而国内成品油调价窗口将于3月3日再次开启，本周期前8个国内工作日，原油变化率高达3.05%，除非国际油价快速回落，否则届时国内成品油价格大概率再次上调，预计每吨或上调150元左右。

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