上海地铁推出“弱冷”车厢,包括途经普陀的3、4、11、13、15号线 |
发布时间:2021-08-25 12:04 来源:未知 作者:新博网 |
大热天坐地铁
有没有人和小编一样
每次都要带上一件衣服的?
因为地铁里实在是太冷了
仿佛走进了一个“冰箱”
发现有这样困扰的人
还真不少
比如有乘客觉得
冷得扶手都冻手
但是也有人说
地铁空调根本不冷
热死了
为满足不同乘客
对车厢温度的差异化需求
在夏季高温期间
上海地铁将同步在11条轨交线路
试行“分区调温”
怕冷星人
可以选择“弱冷”车厢啦!
8月8日起,上海地铁将在夏季原有地铁车厢开启冷空调的基础上,在具备车厢分区调温功能的11条轨道交通线路上试行“分区调温”。即,同一列车,分设“普通”和“弱冷”两种车厢。其中,在列车车头和车尾的第一节车厢为“弱冷”车厢,其他车厢均为“普通”车厢。而弱冷车厢的空调温度设置比普通车厢温度高2摄氏度左右,适合老年、儿童等体弱、畏寒的乘客选择乘坐。
此次试行“分区调温”的地铁线路分别为
3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线,共11条线路,而上海地铁网络其他线路由于设备能力、技术要求等原因,暂不具备车厢分区调温功能。
需要特别说明的是,由于上海地铁不少线路列车反复行驶穿梭于地下、地面、高架等各种环境中,不同条件下,环境温度动态变化,各不相同。同时,列车空调还受到停站开关门内外冷热气流频繁交换、高低峰客流人员密度变化、长短途乘客体感和需求差异等多种因素的影响,使温度调节控制显著区别于民用空调,相对复杂。
因此,
车厢内空调温度并非一直处于恒定状态。但地铁运营方仍将尽最大努力确保车厢空调满足大多数乘客需要,还需要广大市民和乘客理解支持。
温馨提示:怕冷的乘客请根据现场广播等提示,选择至车头或车尾的一节“弱冷”车厢乘坐。
对此,很多怕冷的网友纷纷表示:这就是上海温度!上海地铁真是太贴心了~
与此同时,也有一些怕热的网友看到了希望,他们“弱弱地”表达出了自己的期待:希望能有“强冷”、“速冻”车厢,一节就够了!
资料:申通地铁集团、上海发布、新闻坊、话匣子
编辑:吴兴婷
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