作为新造车势力推出的首批车型，小鹏G3在问世之初确实吸引到了一波关注。不过随着新能源车型的不断推出，小鹏G3似乎一度因为产品特征不够明晰，而显得有些后劲不足。

在先后推出P7和P5两款轿车产品之后，小鹏收获了一波热度与市场认可，也是时候在SUV产品上进行改进升级。于是，小鹏推出了首款智能SUV的中期改款车型G3i，并于7月2日正式对外亮相。懂车帝也提前对产品进行了静态体验。

外观：

与现款G3相比，小鹏G3i在外观上有了明显调整。似乎是尝到了P7的甜头，新车将换装X ROBOT FACE家族化前脸，采用了同P7、P5一样的家族式设计语言，并搭载全新设计的贯穿式前大灯，更加强化年轻和科技属性。

同时，小鹏G3i还将配备智能灯语，支持自定义功能，贯穿式大灯可以根据音乐律动，展现多种灯光效果。

值得一提的是，根据此前曝光消息，小鹏G3i新增了红、绿、蓝三种全新配色，并采用双色车身，整体视觉更加年轻化。

以懂车帝实际体验的这台车为例，整车采用了全新的绿车身颜色，搭配独特的白顶撞色设计，有别于传统保守的颜色视觉风格。

其他新增和改变颜色，在7月9日新车正式上市时，小鹏官方将正式公布。

新车整体侧面造型变化并不大，与现款小鹏G3基本保持一致。但小鹏G3i的轮毂样式进行了升级，全新的5幅运动轮圈更突出运动感，搭配悬浮式双色车顶和新的轮圈造型，保留隐藏式门把手设计，搭配悬浮式车顶效果。

尺寸方面预计并不会有太大变化，作为参考，老款车型的长宽高分别为4450/1820/1600毫米，轴距为2625毫米。

新车尾部造型丰满，线条更加圆润。在车尾部分，小鹏G3i将会使用一体式钻石矩阵LED光源，与车头部分进行呼应。

内饰：

来到车内，可以看到小鹏G3i整体造型并没有太大改变，仍将延续现款竖式中控显示器配全液晶仪表的布局。

特别之处在于，新车区别于传统车型常用的红黑等设计风格，采用了蓝白撞色的内饰设计。并与小鹏P5相同，使用Nappa真皮座椅，触感更加柔软，还将提供座椅加热通风、后排座椅加热、远程空调控制等功能。

科技配置：

作为主打智能化的品牌，小鹏在车辆科技配置层面向来不留余地。

从硬件配置来看，小鹏G3i搭载20个硬件，包括：5个高清摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波雷达，以此打造XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。

具体而言，车辆将能够实现全速域ACC自适应续航、ALC自动变道辅助（打灯自动变道）、LCC车道居中辅助、LKA车道保持（新增）、ATC自适应弯道巡航等功能，同时，还支持有线框/无线框/平行/垂直/斜列式等车位的自动泊车功能。

在交互层面，新车将搭载Xmart OS 2.0车载智能系统。基于同级最强的车机操作系统芯片高通骁龙芯片820A，小鹏G3i能够拥有同P7一样的全场景语音功能，连续对话、可见即可说等功能。同时，该系统接入多款第三方应用及支付宝小程序。

除此之外，小鹏G3i还会提供：手机App虚拟钥匙、电动尾门、电动座椅、多功能外后视镜、车内PM2.5、花粉过滤、V2L对外放电功能、智能寻车等一系列功能。

空间：

目前来看，小鹏G3i的车内空间相比现款G3基本保持不变，因此该车型此前被用户“吐槽”的空间不足问题似乎依旧存在。

对于身高178厘米的体验者而言，小鹏G3i前后排头部空间比较充裕，基本在一拳四指左右。

相比前排，新车后排空间表现略显逊色。虽然腿部空间不算挤，能够留出一拳的空余，但从实际体验而言，小鹏G3i的空间尺寸称不上优秀。

动力系统：

小鹏G3i拥有NEDC工况下最高520km的综合续航里程。至于其他更详细的动力信息，官方尚未公布。参考现款小鹏G3，搭载了最大功率145千瓦的前电机，峰值扭矩300牛·米。

市场环境分析：

在配置等方面的升级，还有待新车上市当天公布更多细节。但在颜值层面，此次中期改款的小鹏G3i确实有着肉眼可见的提升，这也为其主打年轻市场打好了基石。

威马EX5

纵观同级别纯电动车市场，小鹏G3的主要竞争对手为吉利几何C、威马EX5(图片|配置|询价)、广汽埃安AION Y等车型。而通过懂车帝查询几款车型5月销量，威马EX5销量为2375辆，AION Y为1898辆，几何C为761辆，而现款小鹏G3为1889辆，与AION Y基本持平。不过或许随着小鹏G3i的上市，会对车型销量起到一定的促进作用。

在消费者最关心的价格层面，小鹏G3i是小鹏汽车首款进入到中期改款的产品，售价预计不会有太大变化。参考现款14.68-19.98万元的价格区间来看，新车的起售价格预计也在15万元左右。