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新车全系搭载2.5L混动系统，作为一款热销的标杆车系，巡山兄在后台咨询购车意见的留言中发现上至中老年大叔，下至刚毕业的大学生非常关注这款车，不得不说真是老少通吃。本次上市的全新汉兰达共提供6款车型，指导价为26.88-34.88万元，目前巡山兄所在城市暂无现金优惠。
全新汉兰达基本沿用了海外版的整体设计，基于丰田TNGA-K平台打造，相比老款的“大嘴”造型，全新汉兰达在设计上会显得内敛精致一些。新车全系标配LED大灯，尊贵版和至尊版车型上还升级为阵列式的LED大灯，夜间照明效果应该不错。
车身尺寸方面，第四代汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，整车尺寸相比第三代车型大了一圈，在轴距上更是有非常明显的提升，对空间有要求的消费者应该会非常满意。
内饰方面，第四代汉兰达在整体质感上也有了非常明显的提升。在保留历代车型实用的空间表现前提下，新车引入了电子手刹、HUD、全液晶仪表盘、流媒体后视镜、12.3寸大屏等一系列更加符合当下潮流的配置。在尊贵版和至尊版还会配备语音交互、语音控制车辆、导航、4G网络以及OTA升级等功能。低配精英版装备的8寸中控屏则提供HiCar/Carplay/Carlife手机互联，日常使用也更加方便了。
动力方面，国产第四代汉兰达全系搭载2.5L混动总成，综合输出功率为183kW，其中2.5L发动机的最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，两驱版车型搭载一台最大功率134kW的电机，四驱版在此基础上增加了一个最大功率40kW的后电机。变速箱则匹配E-CVT变速箱，两驱车型工信部油耗为5.3L/100km，四驱车型工信部油耗为5.8L/100km。
配置方面，入门的精英版分五座/七座、两驱/四驱，全系标配7气囊、8英寸中控屏、18英寸轮毂、车联网、LED大灯、织物座椅等配置，总体来说满足日常家用问题不大。31.88万起的2.5HEV两驱尊贵版增加了TSS2.0 、12.3英寸中控屏、HUD抬头显示、智能语音交互、全景天窗、真皮电调节座椅、感应尾门、座椅加热等舒适和科技配置，整体性价比很高，相信会成为最走量的车型，而顶配至尊版则装备了全液晶仪表、JBL 11扬声器音响、脸部识别、流媒体后视镜、座椅通风、第二排座椅加热、主驾座椅记忆，在配置上表现更加全面，如果您打算购买32.98万的2.5HEV四驱尊贵版，那我觉得不如再加1.9万上顶配。
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